I co dostaje null "zero", Super Tenera była cała radością mojego czekania i co: 

Jest, o jezu jakie to cięzkie, co to jest......?

Uwazam ze w dobie internetu i wszech informacji my konsumenci dalismy sie ponieść PR producentów ze to co oni nam ugotują jest dla nas najlepsze. Niech będzie przykładem historia kultowej Afryki Twin, która wszyscy podróżnicy kochają i z nutką nostalgi wpominaja, a co dostajemy dziś, oplasticzone mastodonty z mocą coraz wiekszą ( nie wiadomo po co) które w terenie juz praktycznie nie potrafią jeżdzić. Są tak skomplikowane i wymagają coraz wiecej specjalnych narzedzi ze ich nazwa Adventures to kpina..? Ot bełkot marketingowy. 

Zacznijmy ot tego ze dobre zawieszenie, hamulce i niezawodność nie jest w modzie. Jak jest jedno to drugiego brakuje. A jak jest jedno i drugie to trzeciego brakuje. I tu widze dwa tryndy: 

Trynd Europejski, KTM, BMW - działa to to dobrze ale sie pierdz..... i jest drogie pod każdym względem.

Trynd Japonski, Honda, Yamaha - sie nie psuje ale jest takie jakie jest czyli do DUP... , bo my wiemy co klient statystyczny potrzebuje, badaliśmy to na grupie reprezentatywnej.

Pisze tu oczywiście o obecnej ofercie, bo historyczne modele tu nie są rozwarzane.

Nie rozumiem tylko jednego mamy XXI wiek i zamiast weluru w autach toporne płutno, plastiki super ekologiczne normy spalania Euro coś tam, i zero do powiedzenia jako klienci.

To ksiegowi dzisiaj nam mówią ze motocykl ma być taki a taki. A gdzie pasja. Wiem zgineła smiercią naturalną z kolejną manufacturą ( przyp. Buell). Wiem bez sensu narzekam ale ostrzegałem ze tak bedzie... .

Ot takie moje rynkowe wywody. Ale mnie to wkurza....